挤压造粒机是运用工作压力使固态物料开展团圆的干式制粒全过程。这根据将物料由2个反方向转动的工作辊挤压，工作辊由止动环或液压传动系统驱动器。固态物料在遭受挤压时，清除粉状间的气体使颗粒重新排序，以清除物料间的间隙。

延性物料被挤压时，一部分颗粒被损坏，超细粉填充颗粒间的间隙，在这里状况下，新造成的表层上的随意离子键如不可以快速被来源于周边空气的分子或分子结构所饱和状态，新转化成的表层互相触碰，便会产生强大的资产重组键。当塑性变形物料被挤压时，颗粒便会形变或流动性，造成强大的范德瓦斯吸引力。在挤压全过程的环节，以工作压力产生给系统软件的动能在颗粒间的点接触上产生网络热点而使物料熔化、温度降低和物料制冷时便会产生固定桥。挤压转化成的大面积厚5-20毫米，表层相对密度为入料的1.5-3倍，大面积寄内打片、粉碎、筛选后获得必须的颗粒物产。

挤压造粒机开车前的准备工作：

1、用以挤压生产制造的塑胶应做到所需干躁规定，必需时还需进一步干躁。

2、运行运行机器设备，速率先慢到快，查验运行是不是一切正常并观查仪表盘的运行状态。

3、打开电加热器，对发动机外壳加温提温，待各位置的温度做到设置规定值，应隔热保温40分钟上下，使设备内外的温度一致。

4、有时候还必须换多孔结构板、过滤网、加满润滑脂，多孔结构板在应用以后一定要清除整洁才可以二次应用。

挤压造粒机开车时的常见问题：

1、在塑胶未被挤压前，所有人不可处在模口的正前。

2、以低速档运行开车，高转速，查验螺杆有没有出现异常及电动机电流量等仪表盘有没有过载状况，气压表是不是一切正常（设备高转速时间不可以太长，越少越好，为避免螺杆间摩擦及螺杆打料筒造成的摩擦、刮伤料筒或螺杆，螺杆低速档运行时间不可超出三分钟）

3、慢慢小量投料，待塑胶挤压模口时，螺杆转速比先做到一切正常运行速率即可很多投料。

4、塑胶挤压后，需将挤压物渐渐地引到制冷及牵引带机器设备，并事前打开这种机器设备。

停车：

1、终止投料，将挤塑机内的塑胶尽量挑完，关掉料筒和发动机开关电源，便于下一次实际操作。

2、关掉机箱电源的另外，关掉各锅炉辅机开关电源。